Na indústria de revestimento de peças automotivas, a estabilidade do equipamento, a eficiência da fiação e os custos de manutenção afetam diretamente a eficiência da produção e o desempenho da entrega.Durante a modernização de uma uma linha de produção de revestimento de peças automotivas, um cliente encontrou vários problemas com o sistema IO existente, incluindo grandes requisitos de espaço do gabinete de controle, fiação complexa e altos custos de manutenção.

Para resolver estes problemas, o cliente adotou a solução DECOWELL RB Series Remote IO,Otimizar com êxito o sistema de controlo de automação e melhorar significativamente a eficiência de funcionamento e a conveniência de manutenção dos equipamentos.

A linha de produção do cliente é utilizada principalmente para aplicações de revestimento automático de peças automotivas.Requerendo comunicação de alta velocidade, desempenho de IO estável e fácil manutenção.

O sistema de controle original foi baseado na arquitetura Mitsubishi PLC com protocolo de comunicação CC-Link IEFB. A configuração IO existente incluía:

• FX5-16EX/ES
• FX5-16EYR/ES
• FX5-8AD
• FX5-4DA

À medida que a procura de produção aumentou, várias questões tornaram-se gradualmente evidentes na solução original.

Os módulos Mitsubishi IO originais ocupavam espaço significativo no armário, forçando os engenheiros a reservar áreas de instalação maiores durante o projeto do armário elétrico.Isto reduziu a eficiência de utilização do gabinete e afetou negativamente o desempenho da dissipação de calor.

O método tradicional de fiação de blocos terminais exigia fixação de parafusos M3, tornando a fiação de campo complicada e demorada.

• A eficiência da instalação era baixa
• Aumento dos custos de mão-de-obra
• A montagem de equipamentos exigia mais mão-de-obra

Ao substituírem os módulos IO no sistema original, os operadores tinham de:

• Desligue o equipamento.
• Desligar os fios de sinal do sensor
• Recablear o sistema após a substituição

Este processo aumentou o tempo de manutenção e criou riscos de fiação incorreta, afetando o funcionamento normal da produção.

O projecto adoptou a seguinte configuração:

• RB-1140
• 210H × 4
• 310H × 4
• 4054 × 4
• 5054 × 4
• 4754 × 4

A série RB suporta totalmente o protocolo CC-Link IEFB, permitindo uma integração perfeita com o sistema Mitsubishi PLC existente sem grandes alterações na arquitetura de controle original.

Isto reduziu consideravelmente a dificuldade de atualização e os custos de implementação.

A Série DECOWELL RB apresenta um design ultra-fino com uma espessura de módulo de apenas 12 mm.

Em comparação com a solução original, o novo sistema:

• Redução significativa da ocupação do espaço dos armários
• Melhoria do desempenho de dissipação de calor
• Expansão futura simplificada

Isto é especialmente vantajoso para aplicações de equipamento de revestimento automotivo com um grande número de pontos IO.

A série RB adota conexões de terminais de grande diâmetro, tornando a fiação muito mais fácil em comparação com os terminais de parafuso M3 tradicionais.

Os benefícios incluem:

• Processo de fiação mais rápido
• Melhoria da eficiência da instalação
• Redução da intensidade de trabalho dos técnicos

O cliente reduziu significativamente o tempo de montagem do equipamento e os custos gerais de mão-de-obra.

Uma das principais preocupações do cliente era a eficiência da manutenção.

A série DECOWELL RB suporta a funcionalidade de troca a quente, permitindo que os operadores substituam os módulos IO sem desligar o sistema ao substituir o mesmo tipo de módulo.

Outras vantagens incluem:

• Projeto modular de três secções sem recableamento
• Funções de diagnóstico integradas
• Monitorização do estado do módulo em tempo real através de um PLC

Essas características reduziram efetivamente a dificuldade de manutenção, minimizaram os erros de fiação e reduziram o tempo de inatividade do equipamento.

Para as linhas de produção de revestimentos automotivos em funcionamento contínuo, isto significa uma maior eficiência de produção e custos de manutenção mais baixos.

À medida que a automação da fabricação automotiva continua a avançar, os sistemas de IO centralizados tradicionais estão se tornando menos adequados para fábricas inteligentes modernas.

As soluções de IO remota oferecem várias vantagens:

• Redução da complexidade da fiação
• Instalação mais rápida
• Manutenção mais fácil
• Projeto de armários de poupança de espaço
• Melhor escalabilidade do sistema

No revestimento automotivo, solda, montagem e outras aplicações de automação intensiva, os sistemas IO remotos estão cada vez mais se tornando a solução preferida.

Neste projeto de revestimento de peças automotivas, a DECOWELL ajudou com sucesso o cliente a resolver os principais desafios operacionais através da solução RB Series Remote IO, incluindo:

• Uso excessivo do espaço dos armários
• Cablagem complicada
• Altos custos de manutenção
• Longo tempo de inatividade do equipamento

Para os fabricantes de equipamentos de revestimento automotivo e fábricas de peças automotivas, escolher um sistema estável, eficiente,O sistema de IO remoto e fácil de manter tornou-se uma estratégia importante para melhorar a competitividade da produção..